Vtol
Vtol
Sistem arızasını tespit etmek için birlikte çalışan üç tam otopilot sistemi. Bir veya iki otopilot işlevinde sorun olduğunda, alternatif olarak, kontrolü ele alacak ve İHA’nın güvenliğini sağlayacaktır.
İşlevsel ve Profesyonel
Üçlü Yedekli Otopilot
Sistem arızasını tespit etmek için birlikte çalışan üç tam otopilot sistemi. Bir veya iki otopilot işlevinde sorun olduğunda, alternatif olarak, kontrolü ele alacak ve İHA’nın güvenliğini sağlayacaktır.
Araçların ve personelin otomatik olarak tanınması ve tespiti; Düzenli Yazılım güncellemeleri; Bölgesel personel yoğunluğu tespiti ve alarm işlevselliği.
Rüzgar önleyici yuvarlak tasarım. Gimbal algoritması, görüntünün net bir şekilde aktarıldığından emin olmak için durum verilerini ve uçuş kontrolünü birleştirir, Dış etkilerden kaynaklanan tüm titreşimi ortadan kaldırır.
Fiziksel düğmeyi, kumanda kolunu ve dokunmatik ekranı bir araya toplayarak ekranda tek bir tıklama ile hareketli hedefi kilitler ve takip eder.
Navigasyon sürekli olarak konumu, yönü ve hızı hesaplar. (Harici referanslar olmadan hareket eden bir nesnenin (hareket yönü ve hızı) ).
Bu özellik sayesinde uçak, uydu sinyali olmadan güvenle iniş noktasına dönebilir. Hata payı% 1’dir.
30km Görüntü, Veri ve Ses Entegre Veri Bağlantısı
| Kanat Açıklığı | 2.4mt |
| Uzunluk | 1.1mt |
| Uçuş Süresi | 1 saat |
| Seyir Hızı | 70 km |
| Kalkış Ağırlığı | 8,6 kg |
| Kalkış iniş modu | Dikey Kalkış Dikey İniş |
| Payload | 2.2 Ibs |
| Rüzgar Önleme Kapasitesi | Wind Force Scale |
| Operasyon Yüksekliği | 4500M |